Ne Oldu?
ADAC, elektrikli otomobillerin kış performansını test etti. Piyasadaki popüler modeller, otoban, şehir içi ve dışı rotalarda gerçek kullanıcı koşullarına göre ölçüldü. Klima ve ısıtma gibi özellikler normal şekilde kullanıldı, menzil ve enerji tüketimi kaydedildi.
Test sonuçları şaşırtıcı: Bazı araçlar fabrika verilerine göre yüzde 50'ye varan menzil kaybı yaşadı. En verimli model Tesla Model Y Premium AWD olarak belirlendi. Diğer modeller arasında Audi, Volkswagen ve Skoda öne çıktı.
Bu Ne Anlama Geliyor?
Kışın soğuk hava, elektrikli araç bataryalarını etkileyerek menzili kısaltır. Bu, daha sık şarj ihtiyacı doğurur ve cebinize yansır: Uzun yolculuklarda ekstra şarj maliyeti artar. Ortalama bir kullanıcı için, tüketimdeki yüzde 25-40 artış, yıllık 1.000-2.000 TL fazladan masraf anlamına gelebilir.
Tasarruf için verimli bir model seçmek önemli. Testler, fabrika verilerinin gerçek hayatta ne kadar farklılaştığını gösteriyor. Bu sayede alım öncesi gerçekçi plan yapabilirsiniz.
Kimleri Nasıl Etkiler?
Uzun yol yapan sürücüler en çok etkilenir; menzil kaybı planları bozabilir, şarj istasyonu arayışını artırır. Şehir içi kullananlar için etki daha az, ama günlük rutinde ekstra şarj süresi cepten vakit ve para kaybettirir.
Aileler ve ticari kullanıcılar, büyük bataryalı modellerle daha az etkilenir. Yeni araç alacaklar ise bu verilerle daha ekonomik seçim yapabilir, kış masraflarını minimize eder.
Güncel Tablo
Test sonuçları, kış tüketimini fabrika verileriyle karşılaştırıyor. Aşağıdaki tablo, en verimli modelleri gösteriyor.
Ne Yapmalı?
Kış öncesi aracınızı hazırlayın: Batarya yönetim sistemini güncelleyin, ısıtıcıyı verimli kullanın. Uzun yolculuklarda rota planlayın, hızlı şarj istasyonlarını önceden belirleyin. Verimli bir model düşünüyorsanız, ADAC gibi testlere göz atın.