Türkiye’nin direksiyon ve süspansiyon yedek parça üreticilerinden Pars Rot ve Rotil Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, 20 Mayıs 2026 tarihinde mahkeme kararıyla iflas etti. 1989 yılından bu yana faaliyet gösteren şirket, İstanbul Ataşehir merkezli olup, otomotiv yan sanayinde önemli bir yere sahipti.
İstanbul Anadolu 2. Asliye Ticaret Mahkemesi tarafından alınan iflas kararı, resmen ilan edildi ve iflas süreci hemen başlatıldı. Şirketin iflas dosyası, İstanbul Anadolu 3. İcra Dairesi’nde 2026/17 İflas numarasıyla kaydedildi. Bu durum, otomotiv yan sanayi tedarik zincirinde çeşitli firmaları ve çalışanları doğrudan etkileyecek.
Pars Rot ve Rotil, yılda 5 milyonun üzerinde yedek parça üretimi yapıyor ve 200’den fazla çalışanı ile önemli bir istihdam kaynağı oluşturuyordu. Şirket, yolcu araçları ve hafif ticari araçlar için kritik parçalar üreterek, hem iç pazarda hem de uluslararası pazarlarda faaliyet göstermekteydi.
Ne Oldu?
Pars Rot ve Rotil, 20 Mayıs 2026'da İstanbul Anadolu 2. Asliye Ticaret Mahkemesi tarafından iflas kararı alarak resmi olarak kapandı. Şirketin iflası, otomotiv sektöründe önemli bir kayıp olarak değerlendiriliyor.
Bu Ne Anlama Geliyor?
İflas kararı, Pars Rot ve Rotil’in çalışanları için iş kaybı anlamına geliyor. Ayrıca, otomotiv yan sanayi tedarik zincirinde yer alan diğer firmalar için de olumsuz etkiler yaratması bekleniyor. Üretim kapasitesinin kaybı, pazar dinamiklerini etkileyebilir ve yedek parça tedariğinde aksamalara neden olabilir.
Kimleri Nasıl Etkiler?
Pars Rot ve Rotil’in iflası, başta şirketin 200’den fazla çalışanı olmak üzere, otomotiv yan sanayi ile bağlantılı diğer firmaları da etkileyecek. Çalışanlar, işsizlik riski ile karşı karşıya kalacakken, tedarikçi firmalar da iş hacimlerinde daralma yaşayabilir.
Güncel Tablo
Pars Rot ve Rotil, yıllık 5 milyon adet üretim kapasitesine sahipti. Bu kapasitenin kaybı, otomotiv sektöründe yedek parça tedariğinde ciddi bir boşluk yaratabilir.
Ne Yapmalı?
Otomotiv sektöründe çalışanlar, yeni iş fırsatları için araştırma yapmalı ve iş bulma ağlarını genişletmelidir. Tedarikçi firmalar ise alternatif iş ortakları ve yeni iş modelleri üzerinde düşünmelidir.