İstanbul Ticaret Odası (İTO) Lojistik Hizmetler Komitesi Başkanı Ercan Karakurt, evden eve taşımacılık sektörünün yıllık büyüklüğünün 25-30 milyar TL civarında olduğunu açıkladı. Ancak, bu büyük pazarın büyük bir kısmı kayıt dışı faaliyetlerle dolu. Karakurt, bu sektördeki firmaların neredeyse hiçbiri fatura kesmediği için kayıtdışılığın yaygın olduğunu vurguladı.
Karakurt, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile yapılan bir görüşmede, KDV oranının yüzde 20’den yüzde 1’e düşürülmesi gerektiğini ifade etti. Bu adımın, sektörü kayıt içine alabileceği ve vergi gelirlerine olumlu katkı sağlayabileceğini belirtti. Yılmaz ise, bu tür bir değişikliğin diğer sektörlerde de benzer taleplerin ortaya çıkmasına yol açacağını dile getirmiştir.
Taşımacılık maliyetlerinin son yıllarda artış gösterdiğine dikkat çeken Karakurt, pandemic döneminde İstanbul-Antalya güzergahında taşımacılık maliyetinin 10-15 bin TL civarındayken, günümüzde bu rakamın 40-45 bin TL'ye kadar yükseldiğini ifade etti. Akaryakıt fiyatlarındaki artış, personel maliyetleri ve otoyol-köprü geçiş ücretlerinin de bu maliyetleri etkilediğini sözlerine ekledi.
Ne Oldu?
İstanbul Ticaret Odası'nın Lojistik Hizmetler Komitesi Başkanı Ercan Karakurt, evden eve taşımacılık sektöründeki kayıt dışı faaliyetlere dikkat çekti. Yıllık 25-30 milyar TL büyüklüğe sahip olan bu sektörde, KDV oranının düşürülmesi gerektiğini savundu. Karakurt, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile konuyu görüştüğünü ve bu değişikliğin sektöre olumlu etkileri olabileceğini ifade etti.
Bu Ne Anlama Geliyor?
Evden eve nakliyat hizmetleri, birçok vatandaş için önemli bir ihtiyaç. Ancak sektördeki kayıt dışı faaliyetler, hem hizmet kalitesini düşürüyor hem de vergi kaybına yol açıyor. KDV oranının düşürülmesi, firmaların kayıt altına alınmasını sağlayabilir. Bu da, daha şeffaf bir hizmet sunulması ve dolayısıyla vatandaşların daha güvenilir hizmet alması anlamına gelir.
Kimleri Nasıl Etkiler?
Evden eve nakliyat hizmetlerinden yararlanan herkes bu durumdan etkileniyor. Özellikle kiracılar, ev sahipleri ve taşınmayı planlayan kişiler, yüksek maliyetler ve kayıtdışılık nedeniyle olumsuz etkileniyor. Ayrıca, sektörde çalışan iş gücü için de kayıt dışı çalışma koşulları, hak kayıplarına yol açıyor.
Güncel Tablo
| Yıl | İstanbul-Antalya Taşıma Maliyeti |
|---|---|
| Pandemi Dönemi | 10.000 - 15.000 TL |
| Günümüz | 40.000 - 45.000 TL |
Ne Yapmalı?
Sektördeki kayıt dışı faaliyetlerle mücadele edilmesi için, KDV oranının düşürülmesi önerisi dikkate alınmalı. Ayrıca, tüketicilerin fatura talep etmeleri ve hizmet alırken dikkatli olmaları önemlidir. Eğer taşınma planınız varsa, güvenilir ve kayıtlı firmalarla çalışmaya özen gösterin.